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Automatikgetriebe Ölkühler ➤ Ersatzteilkatalog

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Automatikgetriebe Ölkühler für die optimale Öltemperatur

Gerade bei einem automatischen Getriebe können die Temperaturen vom Öl durch die hohe Reibung schon einmal leicht auf bis zu 150 °C steigen. Dann sind die Schmiereigenschaften natürlich nicht mehr optimal, denn auch heißes Getriebeöl wird immer dünnflüssiger und lässt dann in seiner Schmierwirkung nach. Die hierbei entstehende Wärme kann nicht alleine über die Ölwanne effektiv nach außen abgegeben werden und so muss ein Automatikgetriebe Ölkühler die Öltemperatur senken.

Funktion

Auch ein Automatikgetriebe Ölkühler funktioniert eigentlich wie jeder andere Kühler auch und ist im Prinzip als Wärmetauscher ausgelegt. So wird ein mit Kühlrippen versehenes Metallgehäuse von Kühlflüssigkeit umflossen, welche die Wärme vom Öl aufnimmt und sie dann schnell nach außen vom Bauteil weg ableitet.

Defekt

Da der Kühler und die Leitungen aus Metall bestehen, sind sie natürlich anfällig für Rost. Auch die Dichtungen zwischen beiden Bauteilen können mit der Zeit durch die hohe thermische Belastung porös werden, was zu Undichtigkeiten führt. Dadurch können Kühlflüssigkeit oder auch das Getriebeöl auslaufen. Findet sich Öl im Ausgleichsbehälter des Kühlwassers, dann ist es immer ein sicheres Indiz für ein Problem mit der Dichtigkeit.

Reparatur

Ist eine undichte Stelle aufgetreten und musste der Kühler gewechselt werden, so sollte auch immer das Getriebe gespült werden. Die Arbeiten am Getriebe von BMW, Ford oder Audi sollten vom Fachmann durchgeführt werden, genauso wie das Nachrüsten neuer Ersatzteile im Bereich des Getriebes.

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    • Innendurchmesser [mm]: 14
    • Innendurchmesser 2 [mm]: 10
    • Gewicht [kg]: 0,003
    • Getriebeart: für Automatikgetriebe
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    FEBI BILSTEIN Schlauch, Getriebeölkühler
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    • Länge [mm]: 47,7
    • Innendurchmesser [mm]: 13,1
    • Durchmesser [mm]: 18
    • Außendurchmesser 2 [mm]: 12,7
    • Gewicht [kg]: 0,003
    • Getriebeart: für Automatikgetriebe
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    Schlauch, Getriebeölkühler 02.67.063 von TRUCKTEC AUTOMOTIVE
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE Schlauch, Getriebeölkühler
    Art. Nr. 02.67.063
    • für OE-Nummer: 018 997 5782
    • Zustand: Brandneu
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  • Schlauch, Getriebeölkühler von TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.67.091 Details
    Schlauch, Getriebeölkühler 02.67.091 von TRUCKTEC AUTOMOTIVE
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE Schlauch, Getriebeölkühler
    Art. Nr. 02.67.091
    • für OE-Nummer: 019 997 8282
    • Zustand: Brandneu
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    TRUCKTEC AUTOMOTIVE Schlauch, Getriebeölkühler
    Art. Nr. 02.67.099
    • für OE-Nummer: 019 997 8082
    • Zustand: Brandneu
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    Schlauch, Getriebeölkühler 02.67.102 von TRUCKTEC AUTOMOTIVE
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    Art. Nr. 02.67.102
    • für OE-Nummer: 019 997 8582
    • Einbauposition: links
    • Zustand: Brandneu
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    Art. Nr. 066023N
    • Netzlänge [mm]: 86
    • Netzbreite [mm]: 86
    • Netztiefe [mm]: 54
    • Kühlungsart: wassergekühlt
    • Gewicht [kg]: 0,9
    • Verpackungslänge [cm]: 14
    • Verpackungsbreite [cm]: 12
    • Verpackungshöhe [cm]: 10
    • für OE-Nummer: 9807979380, 3648065
    • Zustand: Brandneu
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    Art. Nr. CLC 202 000S
    • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtung
    • Netzlänge [mm]: 190
    • Netzbreite [mm]: 75
    • Netztiefe [mm]: 72
    • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    • Verpackungsbreite [cm]: 11,20
    • Verpackungshöhe [cm]: 12,20
    • Verpackungslänge [cm]: 21,0
    • Nettogewicht [g]: 669
    • Zustand: Brandneu
    52,91 €
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  • Ölkühler, Automatikgetriebe von MAHLE ORIGINAL CLC 227 000P Details
    Ölkühler, Automatikgetriebe CLC 227 000P von MAHLE ORIGINAL
    MAHLE ORIGINAL Ölkühler, Automatikgetriebe BEHR *** PREMIUM LINE ***
    Art. Nr. CLC 227 000P
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtung
    • Netzlänge [mm]: 141
    • Netzbreite [mm]: 70
    • Netztiefe [mm]: 46
    • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    • Hersteller: MAHLE
    • Verpackungshöhe [cm]: 14,50
    • Verpackungsbreite [cm]: 17,00
    • Verpackungslänge [cm]: 18,5
    • Nettogewicht [g]: 578
    • Zustand: Brandneu
    117,23 €
    inkl. 19% MwSt., zzgl, Versandkosten
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  • Ölkühler, Automatikgetriebe von MAHLE ORIGINAL CLC 18 000P Details
    Ölkühler, Automatikgetriebe CLC 18 000P von MAHLE ORIGINAL
    MAHLE ORIGINAL Ölkühler, Automatikgetriebe BEHR *** PREMIUM LINE ***
    Art. Nr. CLC 18 000P
    • Getriebeart: Automatikgetriebe
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtung
    • Netzlänge [mm]: 142
    • Netzbreite [mm]: 80
    • Netztiefe [mm]: 76
    • Kühlerausführung: Kühlrippen gelötet
    • Hersteller: MAHLE
    • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Thermostat
    • Verpackungshöhe [cm]: 13,50
    • Verpackungsbreite [cm]: 19,00
    • Verpackungslänge [cm]: 22,0
    • Nettogewicht [g]: 847
    • Zustand: Brandneu
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