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Magnetschalter Anlasser

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Magnetschalter Anlasser für eine sichere Schaltung der Hauptkontakte

Damit der Strom von der Batterie zum Starter fließen kann, sorgt der Magnetschalter Anlasser dafür, dass die Zahnradverbindung zwischen dem Motor und dem Starterbauteil geschlossen wird und während des Startvorgangs auch geschlossen bleibt. Zudem wird dadurch der Anlasserstrom zugeschaltet.

Magnetschalter / Anlasser Funktion

Im Normalfall sitzt der Magnetschalter direkt mit am Anlasser. Er besteht aus einer Einzugwicklung und einer Haltewicklung. Dazwischen befindet sich eine Klemme, die über magnetische Induktion hin- und hergezogen wird. Beim Startvorgang wird das kleine Ritzel des Anlassers über einen Hebel in Richtung Schwungrad gezogen und damit wird die Zahnradverbindung zum Motor hergestellt. Nun wird der Strom am Starter zugeschaltet, das Starterritzel greift in die Schwungscheibe und treibt somit den Motor vom Auto an.

Defekt

Meist liegt ein Defekt des Anlassers vor. Klickt er beim Starten nur und dreht sich nicht, dann ist der Starter defekt, während hingegen der Magnetschalter Anlasser intakt ist. Manchmal ist auch einfach nur der Kontakt zwischen den zwei Klemmen am Schalter kaputt. Dann kann die Spannung der Batterie natürlich die Schaltvorrichtung nicht mehr auslösen. In seltenen Fällen kann auch die Haltewicklung ihren Dienst versagen.

Reparatur

Zunächst sollte vom Fachmann gründlich geprüft werden, ob der Defekt am Magnetschalter Anlasser oder am Starter selbst liegt. Einen neuen Schalter für BMW, Ford oder VW gibt es genauso in unserem Onlineshop wie weitere Ersatzteile von Bosch, Magneti Marelli und anderen Herstellern für die Starterbaugruppe.

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