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Lambdasonde

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Lambdasonde für eine saubere Verbrennung

Damit das Fahren mit dem Auto möglichst sauber und effektiv abläuft, ist eine funktionierende Lambdasonde äußerst wichtig. Der Sensor misst die Sauerstoffkonzentration im Abgas und gibt so dem Steuergerät eine Eingangsgröße, mit der sich das Gemisch aus Luft und Kraftstoff für eine saubere Verbrennung optimal regeln lässt, zurück.

Funktion der Lambdasonde

Lambdasonden messen den Restsauerstoffgehalt des Abgases und leiten den Wert (Lambda) in Form einer elektrischen Spannung an das Motorsteuergerät weiter. Anhand der von der Sonde gelieferten Spannung erkennt das Steuergerät vom Fahrzeug, ob das Gemisch zu mager oder zu fett ist. Ist das Verhältnis zu fett, so wird die zugegebene Kraftstoffmenge reduziert. Bei einem zu mageren Verhältnis muss mehr Benzin oder Diesel zugegeben werden. Einige Fahrzeuge arbeiten mit einer zweiten Sonde. Die Diagnosesonde (nach dem Katalysator), erkennt, ob die Regelsonde (vor dem Katalysator) noch optimal arbeitet und die Steuerungselektronik kann die Abweichungen durch eine Ausgleichsrechnung kompensieren.

Defekte Lambdasonde

Ist am Fahrzeug die Lambdasonde defekt, entsteht ein völlig falscher Kraftstoffsystemdruck. Dadurch verschlechtert sich die Verbrennung und als erstes Symptom kann schwarzer Rauch aus dem Auspuff austreten. Zudem können die Temperaturwerte falsch sein, die Leistung kann einbrechen und der Kraftstoffverbrauch kann steigen.

Reparatur

Auch wenn das Weiterfahren mit defekten Lambdasonden natürlich theoretisch möglich ist, so ist es keinesfalls ratsam. Bereits bei den ersten Anzeichen sollte die Sonde überprüft werden und im Falle eines Defektes vom Fachmann gegen neue Ersatzteile ausgetauscht werden.

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  • Lambdasonde von BOSCH 0 258 986 602 Details
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    • Gewindemaß: M18x1.5
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